河塌乡政协工作联络组

  近年来，随着“撤点并校”，导致偏远农村学生面临上学远、教育成本增加等问题。为解决“上学远，上学难”问题，投入校车是大势所需。但因农村学生外流、学生数大幅度下降，导致校车公司的运营成本明显增加，大多处于亏损状态。

  以河塌乡校车公司为例，校车公司自2021年成立以来，一直处于亏本状态，每年亏损3-5万元。2023年下半年，乘坐校车的小学生17人，初中生11人，按照800元/人收费，合计22400元。然而，校车公司每学期需支付车师傅工资20000元，再者小学生乘坐车还需配保安，工资10元/人/天，约1200元/学期。校车运营还需考虑车辆维修、保养、保险、油费等开支，这样前前后后算，每年亏损在3-5万元左右。

  为切实解决校车运营成本高、学生上下学安全等问题，特提如下建议：

  1.加大对“黑校车”和校车违法行为的打击力度。

  2.给予校车与城市公交车、新能源汽车同等的减免购置税待遇，调动校车购置或运营者的积极性。

  3.设立国家校车专项基金，补贴和支持校车发展，特别是针对贫困地区加大补贴和推广力度。比如：免收农村义务教育阶段公办学校学生乘坐校车费用。

  4.学校、政府、村(居)民委员会要加大对学生安全乘坐校车的宣传力度，鼓励农村学生统一乘坐校车上下学，尽量避免爷爷奶奶骑三轮车送孩子上下学。